Solar non-subsidi Membengkak, Begini Total Biaya Isi Penuh Tangki Mobil Diesel Modern
·
Berita Pilihan 06 Mei 2026 – Pemilik mobil diesel kini harus menelan kenaikan tajam harga solar non-subsidi yang mulai berlaku pada awal Mei 2026. Harga per liter yang melambung hingga sekitar Rp30.000 menambah beban operasional, terutama bagi mereka yang mengandalkan kendaraan dengan kapasitas tangki besar.
Perubahan Harga dan Dampaknya
Pertamina mengumumkan pada 4 Mei 2026 bahwa produk solar Dexlite (CN51) naik menjadi Rp26.000 per liter, sementara Dex (CN53) mencapai Rp27.900 per liter. Kenaikan tersebut menambah beban Rp2.400‑Rp4.300 dibandingkan tarif sebelumnya. Produsen swasta seperti Vivo Energy dan BP AKR juga mengikuti jejak dengan harga Rp30.890 per liter untuk varian diesel mereka.
Estimasi Biaya Isi Penuh untuk Model Populer
Berikut perkiraan biaya mengisi penuh tangki beberapa mobil diesel yang paling banyak dijual di Indonesia. Angka-angka tersebut dihitung dari asumsi tangki kosong dan menggunakan harga solar non-subsidi terbaru.
| Model | Kapasitas Tangki (liter) | Harga Dexlite (Rp) | Harga Dex (Rp) | Harga Vivo/BP (Rp) |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Kijang Innova ‘Reborn’ G 2.4 | 55 | 1.430.000 | 1.534.500 | 1.698.950 |
| Toyota Fortuner 2.4/2.8 | 80 | 2.080.000 | 2.232.000 | 2.471.200 |
| Mitsubishi Pajero Sport | 68 | 1.768.000 | 1.897.200 | 1.897.200 |
| Mitsubishi Triton | 75 | 1.950.000 | 2.092.500 | 2.316.750 |
| GWM Tank 300 Diesel | 75 | 1.950.000 | 2.092.500 | 2.316.750 |
| Ford Everest/Ranger | 80 | 2.080.000 | 2.232.000 | 2.471.200 |
Data tersebut memberi gambaran jelas bahwa mengisi penuh tangki satu kendaraan besar dapat menelan biaya antara Rp1,4 juta hingga lebih dari Rp2,5 juta, tergantung pada varian bahan bakar yang dipilih.
Strategi Menghemat Pengeluaran
Berita lain mengingatkan pentingnya efisiensi mengemudi. Menggunakan gaya mengemudi yang halus, rutin servis, menjaga tekanan ban, serta memilih bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan dapat menurunkan konsumsi hingga 5‑10 %. Kombinasi langkah-langkah ini dapat mengurangi dampak kenaikan solar non-subsidi pada anggaran bulanan.
Pasar Mobil Diesel Bekas Menunjukkan Penyesuaian Harga
Kenaikan harga BBM juga memengaruhi pasar mobil bekas. Model seperti Toyota Innova Reborn Diesel mengalami penurunan harga jual sekitar 5‑10 % karena pembeli kini lebih berhati-hati terhadap biaya operasional jangka panjang. Meskipun demikian, permintaan tetap kuat karena daya tahan mesin diesel yang tinggi.
Secara keseluruhan, lonjakan harga solar non-subsidi menuntut konsumen untuk menghitung ulang total biaya kepemilikan kendaraan diesel. Dengan memperhatikan data biaya isi penuh, menerapkan kebiasaan mengemudi hemat, serta menyesuaikan ekspektasi harga jual kembali, pemilik mobil dapat mengelola beban finansial secara lebih terkontrol.