Michael Dunlop Cetak Rekor Kemenangan Supersport di Isle of Man TT 2026 Setelah Balapan Tertunda Cuaca
Berita Pilihan 02 Juni 2026 – Isle of Man TT 2026 kembali menjadi sorotan dunia balap motor setelah Michael Dunlop berhasil memperpanjang catatan kemenangan di kelas Supersport. Balapan yang semula dijadwalkan pada pagi hari harus ditunda empat jam karena hujan lebat dan kabut rendah yang mengganggu keamanan lintasan 37,7 mil. Penundaan tersebut memaksa penyelenggara menyesuaikan jadwal, memindahkan Supersport Race 1 ke pukul 15.00 dan menambah jeda pit stop pada akhir lap pertama karena jarak balapan dipersingkat menjadi tiga lap.
Ketika lampu start menyala, Dunlop memulai dengan strategi hati-hati, menurunkan kecepatan di tikungan Glen Helen pada lap pertama. Ia sempat tertinggal sekitar dua detik dari Dean Harrison, namun dengan agresif pada lap kedua ia berhasil menutup selisih dan bahkan memimpin pada akhir lap pertama, selisih hanya 0,1 detik. Selama pit stop, tim MD Racing berhasil menambah keunggulan sebesar 1,5 detik, menjadikan Dunlop hampir 25 detik di depan lawan‑lawannya pada lap akhir.
Keberhasilan ini menandai kemenangan kesembilan beruntun Dunlop di kelas Supersport TT, sekaligus meningkatkan total kemenangan di seluruh kelas menjadi 34, rekor tertinggi dalam sejarah Isle of Man TT. Ia mengalahkan Dean Harrison (Honda) yang finis di posisi kedua dengan selisih 23,5 detik, serta Peter Hickman (Triumph) yang mengamankan podium ketiga meskipun kehilangan lebih dari 10 detik pada pit stop.
Selain catatan pribadi, balapan ini juga menyoroti tantangan logistik yang dihadapi penyelenggara. Awalnya, jadwal hari itu mencakup tiga balapan, termasuk Superstock yang sempat ditunda pada Sabtu. Karena cuaca yang tidak menentu, Superstock akhirnya dijadwalkan ulang ke Selasa, sementara Sportbike dipindahkan ke pukul 18.30. Penutupan jalan pada jam 13.00 dan 14.00 serta pembukaan kembali pada 17.00 menandakan fleksibilitas tinggi dalam mengatur keamanan lintasan.
Ketegangan juga muncul terkait jumlah lap yang boleh ditempuh dalam satu hari. Clerk of the Course, Gary Thompson MBE, menjelaskan bahwa tidak ada aturan tertulis yang membatasi jumlah lap, namun secara tidak resmi ia menganggap sembilan lap dalam satu hari sudah cukup. Pernyataan ini muncul setelah spekulasi di media sosial menyebutkan batas tujuh atau delapan lap, terutama setelah pengumuman tiga balapan tiga‑lap pada hari Selasa.
Penggemar yang menyaksikan balapan secara langsung maupun melalui siaran TT+ melaporkan kondisi trek yang masih basah pada bagian awal, namun tim teknis berhasil mengeringkan lintasan dengan cepat. Michael Dunlop menyatakan, “Motor saya sangat responsif sepanjang minggu, tidak pernah melewatkan satu beat. Senang kembali menang di sini dan menambah koleksi kemenangan.” Sementara Dean Harrison mengakui tantangan melawan Ducati, “Sulit bersaing dengan Michael di Ducati, saya hanya mampu menahan pada lap pertama.”
Hasil akhir menegaskan dominasi Dunlop di kelas Supersport, namun juga menampilkan persaingan ketat di posisi berikutnya. Paul Jordan berhasil mengalahkan Josh Brookes untuk menempati posisi keempat, sementara Dominic Herbertson menutup top‑six dalam debutnya bersama tim KTS Triumph. Jamie Coward, Shaun Anderson, Ian Hutchinson, dan Mike Browne melengkapi sepuluh besar, meskipun Browne menerima penalti 30 detik karena melanggar batas kecepatan di pit lane.
Keseluruhan, Isle of Man TT 2026 menunjukkan kombinasi antara keahlian pembalap, kesiapan tim teknis, dan fleksibilitas penyelenggara dalam menghadapi cuaca yang tidak menentu. Michael Dunlop kini menegaskan dirinya sebagai legenda modern balap motor jalan raya, dengan catatan yang semakin tak tertandingi.